
Pneumatiky jsou jediným kontaktním bodem mezi vaším vozidlem a vozovkou, a proto je jejich správný stav klíčový pro bezpečnost jízdy. Opotřebené pneumatiky mohou výrazně ovlivnit ovladatelnost vozidla, prodloužit brzdnou dráhu a zvýšit riziko nehody. Je proto nezbytné pravidelně kontrolovat jejich stav a včas je vyměnit.
Hloubka dezénu
Hloubka dezénu je jedním z hlavních ukazatelů opotřebení pneumatik. V České republice je minimální povolená hloubka dezénu pro letní pneumatiky 1,6 mm, pro zimní pneumatiky pak 4 mm. Pro zajištění optimální přilnavosti a bezpečnosti se však doporučuje výměna pneumatik již při hloubce dezénu kolem 3 mm u letních a 4 mm u zimních pneumatik. Měření hloubky dezénu lze provést pomocí speciálního hloubkoměru nebo jednoduše vložením mince do drážky dezénu – pokud je viditelná celá hrana mince, je čas na výměnu pneumatik.
Indikátory opotřebení
Většina moderních pneumatik je vybavena indikátory opotřebení, což jsou malé výstupky umístěné v hlavních drážkách dezénu. Tyto indikátory signalizují, kdy hloubka dezénu dosáhla minimální bezpečné úrovně. Jakmile se běhoun srovná s těmito indikátory, je nejvyšší čas pneumatiku vyměnit.
Viditelné poškození
Pravidelně kontrolujte bočnice a povrch pneumatik na přítomnost trhlin, prasklin, boulí nebo cizích předmětů, jako jsou hřebíky či kamínky. Taková poškození mohou oslabit strukturu pneumatiky a vést k náhlému defektu během jízdy. Pokud objevíte jakékoli z těchto poškození, je vhodné nechat pneumatiku zkontrolovat odborníkem a případně ji vyměnit.
Nerovnoměrné opotřebení
Nerovnoměrné opotřebení dezénu může naznačovat problémy s geometrií podvozku, nesprávným tlakem v pneumatikách nebo nevyvážeností kol. Pokud zjistíte, že se pneumatiky opotřebovávají více na jedné straně nebo v určitých částech, je vhodné nechat zkontrolovat nastavení podvozku a tlak v pneumatikách. Správné nastavení a tlak mohou prodloužit životnost pneumatik a zlepšit jízdní vlastnosti vozidla.
Stáří pneumatik
I když pneumatiky nevykazují výrazné opotřebení, jejich materiál časem stárne a ztrácí své původní vlastnosti. Obecně se doporučuje vyměnit pneumatiky starší než 6 let, bez ohledu na hloubku dezénu. Datum výroby pneumatiky lze zjistit z DOT kódu na bočnici – poslední čtyři číslice označují týden a rok výroby (např. kód 2319 znamená 23. týden roku 2019).
Pravidelná kontrola stavu pneumatik by měla být součástí běžné údržby vozidla. Včasná identifikace opotřebení či poškození pneumatik může předejít nehodám a zajistit bezpečnou a pohodlnou jízdu. Nezapomínejte, že investice do nových pneumatik je investicí do vaší bezpečnosti a bezpečnosti ostatních účastníků silničního provozu.
Zatím žádné komentáře.